🏅 Czynności Serwisowe Skoda Fabia 3

Koledze chodziło o instrukcje serwisowe jak coś wymienić, wymontować, zamontować, momenty dokręcania etc. Coś jak AutoData lub ELSA. Przychylam się do opinii @jercen , że teraz wszystko działa online, zauważcie że nawet jak dostajecie po przeglądzie listę czynności kontrolnych, jest ona wydrukowana z jakiejś strony, zapewne Sprawdź, czy Twoje auto jest na liście. 6 grudnia 2021. Mateusz Łubiński. UOKiK poinformował o kolejnych akcjach naprawczych. Audi, BMW, Citroen, Lexus, Mazda, Mercedes, Peugeot, Skoda, Subaru, Toyota i Volkswagen wzywają auta do serwisów. Sprawdź szczegóły. Na stronie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów pojawiły się nowe Škoda Fabia je malý osobní automobil, vyráběný společností Škoda Auto. Byl oficiálně představen na 58. autosalonu ve Frankfurtu 14. září 1999 s karoserií pětidveřového hatchbacku. Byl představen jako nástupce modelu Škoda Felicia, ale rok a půl se oba vozy vyráběly souběžně. [1] 493 ogłoszenia Skoda Fabia | Skoda Fabia to ekonomiczny samochód osobowy zaliczany do klasy aut miejskich. Wśród anonsów motoryzacyjnych zobaczyć można różne wersje nadwozia modelu Skoda Fabia: hatchback, sedan, kombi, ale i wyposażenia: Basic, Classic, Elegance, Comfort i wiele innych. Przejrzyj ogłoszenia lokalne i poszukaj używanego samochodu Skoda Fabia w korzystnej cenie. fabia 3 zderzak w Osobowe. fabia 3 maska w Części samochodowe. fabia 3 kombi w Samochody osobowe. fabia 3 błotnik w Osobowe. fabia 3 lpg w Skoda. Skorzystaj z największego serwisu ogłoszeniowego w Polsce! fabia 3 - kupuj lub sprzedawaj jeszcze wygodniej w kategorii Skoda! Volkswagen to niemiecki koncern produkujący samochody osobowe i użytkowe, jeden z największych na świecie. Jest właścicielem marek Audi, Seat, Skoda i Porsche, przy których produkcji wykorzystywane są wspólne podzespoły, układy i elementy konstrukcyjne. Jak powinien wyglądać plan serwisowy samochodu VW? Książka Serwisowa Skoda Fabia ,Dokumenty, Instrukcja obsługi. Sprzedam oryginalny skórzany futerał zawierający fabryczne książki serwisowe samochodu Skoda Fabia I kombi. Piękny komplet książek serwisowych (i nie tylko) Skoda Fabia. Wszystko widoczne na zdjęciach. Wymiary futerału: Wysokość: 23,5cm Szerokość: 17cm Grubość: 2cm Du finner 96 annonser i kategorien Skoda Fabia under Biler til salgs på FINN Bil. Søk og sammenlikn pris blant alle bilmerker og modeller i hele Norge! Należy jednak pamiętać, że serwisowanie auta na gwarancji poza ASO objęte jest pewnymi obwarowaniami. O ile jednak dealer nie może bezpośrednio zmusić posiadacza samochodu do korzystania z ASO, o tyle może go zachęcić dodatkami do umowy, takimi jak przedłużona gwarancja czy lepsze warunki ubezpieczenia. Przykładem jest BMW, które Skoda Fabia I silniki benzynowe. W niniejsze instrukcji napraw podano m.in. plan obsługi oraz opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika. Książka ta jest doskonałym źródłem widzy dla użytkownika pojazdu jak i dla mechaników niezależnych serwisach samochodów. Skoda serwis Warszawa zaprasza! Jeśli szukasz serwisu Skody w Warszawie, który zapewni Ci kompleksową obsługę Twojego samochodu, to dobrze trafiłeś. Nasz niezależny serwis Skody to miejsce, w którym pasja do motoryzacji i zaangażowanie w obsługę pojazdów idą w parze z innowacyjnym podejściem i najwyższą jakością usług. #prawojazdy #egzaminnaprawojazdy #naukajazdy #word Czynności kontrolno obsługowe w samochodzie Skoda Fabia. Materiał przydatny przed egzaminem praktycznym na aOFm. Skoda to czeska firma motoryzacyjna, która istnieje od 1859 roku. Skoda rozpoczęła produkcję samochodów w 1918 roku, współpracując z firmą Hispano Suiza. Po drugiej wojnie światowej Skoda stała się firmą państwową. W czasach komunistycznych jej auta trafiały na rynki sąsiednich państw, w tym i Polski. Dużym powodzeniem cieszyły się modele 1000 MB, 1100 MB i 125 L. Po transformacji ustrojowej w 1991 roku inwestorem strategicznym został Volkswagen, który w 2000 roku wykupił 100 % akcji, tworząc firmę Skoda Auto. Od tego czasu czeski producent wykorzystuje wspólne komponenty, opracowane przez inżynierów VW, między innymi płyty podłogowe, silniki i elementy wyposażenia. Najpopularniejsze współczesne modele Skody to Fabia, Octavia i popularne modele Skody – plan serwisowy i płyny eksploatacyjne 1. SKODA FABIA II TDI (70 / 80 KM) - wysokoprężny PLAN SERWISOWY:Co 15 tys. km lub co rokWymiana oleju silnikowego i filtra olejuCo 30 tys. km lub co dwa lataSprawdzenie, czy silnik nie ma wycieków olejuOczyszczenie komory powietrza naporowegoWeryfikacja stanu paska napędowego i paska wieloklinowego oraz ich napinaczy, wymiana w razie uszkodzeń, zabrudzenia lub zużyciaSprawdzenie stanu układu wydechowego – czy nie doszło do wycieków, nalotów korozji, nieszczelności, uszkodzenia mocowań, czy osłony cieplne są w odpowiednim stanie, czy ustawienie wylotu jest właściweSprawdzenie stanu układu chłodzenia – czy nie ma wycieków, czy poziom płynu jest właściwy, czy stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu jest odpowiednieKontrola stanu wszystkich węży gumowych i połączeńW silnikach z DPF – kontrola stanu filtra (poziom zanieczyszczenia, szczelność, mocowanie) – pierwsza kontrola po 150 tys. km, kolejne co 30 tys. kmSprawdzenie stanu skrzyni biegów – czy nie ma wycieków oleju, jaki jest stan korka, czy poziom płynu przekładniowego jest odpowiedni, w razie zbyt niskiego należy uzupełnićWeryfikacja stanu układu kierowniczego – czy nie doszło do uszkodzeń, luzów i wycieków (z przekładni), czy osłony są właściwie zamocowane, w jakim stanie są końcówki drążków kierowniczychKontrola elementów układu hamulcowego – linek i przewodów pod kątem możliwych uszkodzeń, właściwego poprowadzenia i zamocowaniaSprawdzenie grubości tarcz i klocków hamulcowychWeryfikacja stanu zawieszenia – czy nie ma wycieków z amortyzatorów, w jakim stanie są tuleje i uszczelnienia gumowe, czy nie występują luzy, czy poszczególne elementy nie są mocno zużyteKontrola stanu akumulatora, sprawdzenie, czy jego przewody są poprowadzone bezpiecznie i nie ocierają sięKontrola ustawienia reflektorówPrzegląd wycieraczek i dysz spryskiwaczyKontrola działania centralnego zamkaWymiana filtra kabinowego wraz z oczyszczeniem jego obudowyKontrola sprawności poduszek powietrznychSprawdzenie terminu przydatności apteczki samochodowejKontrola poziomu płynu w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicyCo rokSerwis klimatyzacji, jeśli jest na wyposażeniu autaCo dwa lataWymiana płynu hamulcowegoWymiana płynu chłodniczego, jeśli stosowany jest uniwersalnyCo cztery lataKontrola terminu przydatności szczeliwa do oponCo pięć latWymiana zasilacza systemu alarmowegoCo 60 tys. kmWymiana filtra powietrzaWymiana płynu w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicy (producent nie wymaga)Co 100 tys. kmWymiana oleju przekładniowego w ręcznej skrzyni biegów (producent nie wymaga)Co 120 tys. km Kontrola stanu świec żarowych, wymiana, jeśli są zużyteCo 150 tys. kmWymiana paska rozrząduWymiana pompy cieczy chłodzącejKontrola napinaczy, wymiana w razie zużyciaCo 300 tys. kmWymiana koła pasowego napinacza paska rozrząduOLEJE I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE:Olej silnikowy - 3,8 l - zalecany VW 507 00,alternatywny SAE 5W-30Olej przekładniowy – 2,0 l - zalecany VW G 052 726 A2Płyn chłodniczy – 6,2 l - zalecany TL-VW 774FPłyn hamulcowy – DOT4Płyn do układu wspomagania kierownicy – TL 52 146Czynnik chłodniczy – R134a 575 g max / olej do sprężarki 150 mlCzytaj więcej:Jak serwisować popularne samochody Peugeot?2. SKODA OCTAVIA II (75 / 80 KM) - benzynaPLAN SERWISOWY:Co 15 tys. km lub co rokWymiana oleju silnikowego wraz z filtrem olejuCo rokSerwis klimatyzacji (wydajność, poziom czynnika i oleju, odgrzybianie, szczelność), jeśli jest na liście wyposażeniaCo dwa lataWymiana płynu hamulcowegoWymiana płynu chłodniczego, jeśli stosowany jest uniwersalnyWymiana filtra kabinowego, oczyszczenie jego obudowyCo 30 tys. kmWymiana oleju silnikowego i filtra oleju, jeśli stosowany jest olej Long LifeCzyszczenie komory powietrza naporowegoKontrola stanu paska rozrządu i paska wieloklinowego, wymiana, jeśli doszło do uszkodzeń albo zużycia (pierwsza kontrola po 90 tys. km, potem, co 30 tys. km)Kontrola stanu napinacza paska rozrządu i paska wieloklinowego, wymiana w razie uszkodzenia (pierwsza kontrola po 90 tys. km, potem, co 30 tys. km)Regulacja naprężenia paska rozrządu i paska wieloklinowegoKontrola stanu jałowego koła pasowego rozrządu (pierwsza po 90 tys. km, potem, co 30 tys. km)Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków, właściwego poziomu płynu, stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu, stanu przewodów chłodniczych grubości klocków i tarcz hamulcowych, wymiana przy zbyt niskiej grubościSprawdzenie akumulatora, oczyszczenie klem, kontrola poziomu elektrolituKontrola oświetlenia zewnętrznego, wskaźników, układów ostrzegania o zagrożeniu, systemów wentylacji i ogrzewaniaSerwis szyberdachu (czyszczenie, smarowanie), jeśli jest na liście wyposażeniaKontrola nadwozia pod kątem ataków korozjiKontrola stanu podwozia pod kątem nalotów korozji i uszkodzenia zabezpieczeń przeciwkorozyjnychSprawdzenie stanu zamków i zawiasów, smarowanie i regulacja w razie koniecznościCo 4 lataWymiana puszki ze szczeliwem do przebitych oponCo 30 – 60 tys. kmWymiana oleju ATF w skrzyni automatycznej (producent nie wymaga)Co 60 tys. km lub co 4 lataWymiana świec zapłonowychSprawdzenie stanu układu wydechowego – właściwe mocowanie, czy nie występują naloty korozji, czy nie występują wycieki, jaki jest stan osłon cieplnych, jaki jest stan mocowańPrzegląd manualnej skrzyni biegów pod kątem wycieków i poziomu płynu przekładniowego. Uzupełnienie płynu w razie automatycznej skrzyni biegów pod kątem wycieków i poziomu płynu przekładniowego. Uzupełnienie płynu w razie stanu przegubów układu kierowniczegoKontrola stanu przewodów i wszystkich podłączeń układu hamulcowego, sprawdzenie czy przewody są poprowadzone w odpowiedni sposób, czy nie doszło do splątaniaSprawdzenie stanu wszystkich złącz kulowych, wymiana w razie uszkodzeńCo 90 tys. km lub co 6 lat Wymiana filtra powietrzaSprawdzeniem, czy silnik nie ma wycieków olejuCo 100 tys. kmWymiana płynu przekładniowego w skrzyni manualnej (producent nie wymaga)Co 6 latWymiana zasilacza układu alarmowegoOLEJE I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE:Olej silnikowy – 3,2 l- zalecany VW 502 00 / 501 01, alternatywne SAE 5W30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, silnikowy Long Life – zalecany VW 503 00, alternatywny SAE 0W-30, 5W-30 Płyn chłodniczy - - zalecany TL VW 774 FOlej przekładniowy do skrzyni manualnej – 2,0 l - VW G 052 178 A2Olej przekładniowy do skrzyni automatycznej – VW G 055 025 A2Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik chłodniczy – R134a 520 g3. SKODA SUPERB I TDI (100 KM, 105 KM, 115 KM, 130 KM) – wysokoprężny PLAN SERWISOWY:Co 15 tys. km lub co rokWymiana oleju silnikowego wraz z filtremSprawdzenie grubości tarcz i klocków hamulcowych, wymiana w razie koniecznościCo rokSerwis klimatyzacji – sprawdzenie szczelności, wydajności, odgrzybianie, uzupełnienie poziomu czynnika chłodzącego i oleju sprężarkiCo dwa lataWymiana płynu hamulcowegoWymiana płynu chłodniczego, jeśli został zastosowany uniwersalnyWymiana filtra osuszacza w układzie klimatyzacjiCo 30 tys. km lub co dwa lata Wymiana oleju silnikowego Long Life wraz z filtremSprawdzenie czy silnik nie ma wyciekówCzyszczenie komory powietrza naporowegoKontrola układu chłodzenia, sprawdzenie czy nie występują wycieki, czy w układzie jest odpowiedni poziom płynu, uzupełnienie w razie potrzeby, sprawdzenie stężenia środka zapobiegającego zamarzaniuKontrola stanu układu wydechowego – ataki korozji, właściwe mocowanie, wycieki, uszkodzenia, punkty mocowania, ustawienie wylotuSprawdzenie układu sterowania – czy nie ma luzów i uszkodzeń, stan uszczelnień przekładni kierowniczej, czy nie występują uszkodzenia i wycieki, kontrola stanu końcówek drążków kierowniczychWeryfikacja stanu zawieszenia – czy nie ma wycieków z amortyzatorów, czy sprężyny są w odpowiednim stanie, czy nie występują luzy, albo nadmierne zużycie, kontrola stanu osłon, tulei, uszczelnień gumowych i punktów mocowaniaSprawdzenie stanu złącz kulowychTestowanie akumulatora, sprawdzenie pod dużym obciążeniem, kontrola poziomu elektrolitu, oczyszczenie klem w razie potrzebySprawdzenie lamp, reflektorów, wycieraczek przedniej i tylnej szyby oraz urządzenia myjącego reflektory, jeśli jest na wyposażeniuWymiana filtra kabinowegoSprawdzenie stanu poduszek powietrznych pod kątem uszkodzeńSerwis szyberdachu (jeśli jest na wyposażeniu) – czyszczenie, nasmarowanie, sprawdzenie właściwej pracyKontrola nadwozia pod kątem nalotów korozjiSerwis zamków i zawiasów, nasmarowanie, regulacja w razie koniecznościCo 60 tys. km lub co dwa lata Wymiana filtra powietrzaCo 30 – 60 tys. kmWymiana płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów (producent nie wymaga)Co 60 tys. kmWymiana filtra paliwaSprawdzenie stanu paska rozrządu, paska wieloklinowego a także ich napinaczy, wymiana w razie stwierdzenia zużycia albo uszkodzeńSprawdzenie skrzyń biegów (ręcznych i automatycznych) pod kątem szczelności. Kontrola poziomu płynu przekładniowego, uzupełnienie w razie potrzeby. Sprawdzenie stanu uszczelki i korka wlewuKontrola obudowy przekładni różnicowej (4x4/automat), sprawdzenie, czy nie ma wycieków, sprawdzenie poziomu płynu, uzupełnienie w razie potrzebyKontrola wszystkich osłon gumowychSprawdzenie układu wspomagania kierownicy pod kątem wycieków, kontrola ilości płynu w układzie, uzupełnienie w razie koniecznościWymiana płynu hydraulicznego w układzie wspomagania (producent nie wymaga)Co cztery lataWymiana puszki ze szczeliwem do oponCo 90 tys. km – tylko wersja 105 KM (BSV)Wymiana paska rozrząduWymiana koła pasowego napinacza paska rozrząduWymiana pompy cieczy chłodzącejCo 100 tys. kmWymiana płynu przekładniowego w skrzyni manualnej (producent nie wymaga)Co 120 tys. kmWymiana paska rozrząduWymiana pompy cieczy chłodzącejCo 240 tys. km Wymiana koła pasowego napinacza paska rozrząduOLEJE I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE:Olej silnikowy – 3,6 l - zalecany VW 501 01, alternatywny SAE 5W-50, 10W-50, 10W-60, 10W-30, 10W-40Olej silnikowy Long Life – zalecany VW 506 01 lub VW 507 00Olej przekładniowy do skrzyni manualnej – 2,25 l - VW G 052 911 A, alternatywny SAE 75W-90Olej przekładniowy do skrzyni automatycznej – 3,0 l - VW G 052 162Olej do przekładni różnicowej (napęd 4x4) – 0,75 l - VW G 052 145Płyn chłodniczy – 6,5 l- zalecany TL-VW 774DPłyn hamulcowy – DOT4Płyn do hydraulicznego układu wspomagania kierownicy - - TL-52 146Czynnik klimatyzacji – R134a 600 g / Olej 250 mlCzytaj więcej Jak bezpiecznie sprowadzić samochód osobowy z Francji?Typowe usterki w popularnych modelach Skoda1. SKODA FABIA II TDI (70 / 80 KM) - wysokoprężny Duże zużycie oleju silnikowegoPompowtryskiwacze Bosch psują się już po ok. 100 – 150 tys. km, wysoki koszt naprawy. W przypadku niedomagań z ich strony auto będzie dymić, a także będą coraz większe problemy z uruchamianiem silnika. Warto jak najszybciej odwiedzić warsztat, aby zamontować nowe pompowtryskiwacze, albo zregenerować posiadane. Tylko profesjonalne firmy są w stanie odpowiednio wykonać regenerację i instalację pompowtryskiwaczy w kultura pracy jednostki napędowej – głośna praca i wibracjeWysoki koszt naprawy turbosprężarkiDość wysokie zużycie paliwaAwarie dmuchawyWycieki płynu chłodzącego na skutek złego zaprojektowania położenia węży układuPrzyspieszone zużycie poduszek silnikaZapychanie się filtra cząstek stałych DPF w autach eksploatowanych głównie w mięście. Wysoki koszt wymiany SKODA OCTAVIA II (75 / 80 KM) – benzynaAwarie urządzeń elektrycznychAwarie radiaProblemy z czujnikami parkowaniaUszkodzenia linek, odpowiedzialnych za podnoszenie szyb3. SKODA SUPERB I TDI (100 KM, 105 KM, 115 KM, 130 KM) – wysokoprężnyAwarie układów wtryskowych (opartych o pompowtryskiwacze), często już po przebiegu 100 – 150 tys. km. Wysoki koszt koszt naprawy turbosprężarek. Ich trwałość zależna jest od sposobu deska rozdzielczaRdzewiejąca tylna klapa. Warto jak najszybciej odwiedzić warsztat blacharsko lakierniczy, aby usunąć naloty rdzy i powstrzymać jej gumowe osłony przegubów. Uszkodzenie gumy prowadzi szybko do wycieku smaru i przedostania się do przegubów piasku i innych zanieczyszczeń, co w krótkim czasie niszczy przegub. Warto kontrolować stan osłon i reagować na hałas dobiegający spod maski podczas skręcania kół (terkotanie). Skoda Fabia została wprowadzona do gamy modelowej czeskiego producenta w 1999 roku, jako następca dla dosyć wiekowej konstrukcyjnie i cierpiącej na chroniczne problemy montażowe Felicii. Samochód odniósł olbrzymi sukces sprzedażowy, głównie ze względu na niezawodność i relatywnie niską cenę, zwłaszcza w porównaniu do siostrzanych Seatów Ibizy i Cordoby, a także Volkswagena Polo, z którymi Fabia dzieliła płytę podłogową. Od 2014 możemy kupić III generację niewielkiego kompaktu montowanego w fabryce Mladá Boleslav. Czy auto utrzymało swoją wysoką niezawodność na przestrzeni dwudziestu lat dzielących trzy generacje? Dane techniczne Niezależnie od branej pod uwagę generacji, Fabie nigdy nie należały w koncernie VAG do modeli szczodrze obdarowywanymi mocnymi silnikami. I generację otwierał czterocylindrowy silnik 8V o mocy 50 koni mechanicznych. Co ciekawe, silnik jest także obecny w III generacji modelu, jednak pozbawiony jest jednego cylindra. W zamian podniesiona została moc o 10 km, a sam silnik znacznie żwawiej reaguje na gaz niż jego czterocylindrowy odpowiednik sprzed 14 lat. Najpopularniejszymi silnikami na przestrzeni dwóch dekad w Skodzie Fabii były zawsze silniki wolnossące, benzynowe, o pojemnościach od do litra (legitymujące się mocą od 54 do 105 km) oraz silniki wysokoprężne, których gamę otwiera motor TDI, by zakończyć się na słynnym TDI, znanym z wytrzymywania olbrzymich przebiegów bez większych trudności. Warto jednak zaznaczyć, że w obecnie sprzedawanej, III generacji, silniki diesla mają o jeden cylinder mniej (R3), a ich pojemność jest zmniejszona względem poprzedników ( litra). Powszechnie są one uważane jednak za udane konstrukcje. Podobnie sprawa się ma z wolnossącymi ,,benzyniakami”, dostępnymi w Fabii III. Silnik MPI o trzech cylindrach oferuje zadowalającą dynamikę w każdym zakresie obrotów. Najmocniejszy w gamie Fabii trzeciej generacji jest TSI, o mocy 110 koni mechanicznych. Na przestrzeni lat auto urosło bardzo nieznacznie, bo z 3960 mm do 3992 mm długości oraz z 1646 mm do 1730 mm szerokości. Wady Do wad Skody Fabii zaliczy z pewnością można jej wizerunek, bardzo niesłusznie określany jako pojazd dla osób starszych. Skoda na przestrzeni lat wielokrotnie udowadniała, że potrafi tworzyć emocjonujące auta, takie jak wersje VRS, Monte Carlo czy Laurin Klement. Fabie z pierwszych lat produkcji trapić będą typowe usterki charakterystyczne dla aut z wieloletnim stażem na rynku, a więc usterki instalacji elektrycznej czy awarie turbiny. Należy bardzo dokładnie sprawdzić samochód przed zakupem. W przypadku posiadania odpowiedniego budżetu, najlepszym wyjściem będzie zakup samochodu używanego bądź nowego z salonu Skody (dilerzy oferują szeroki wybór pojazdów z drugiej ręki). Ustrzeże to nas przed przykrymi niespodziankami podczas pierwszych tygodni eksploatacji, takimi jak nie wymieniany olej czy inne zaniedbania eksploatacyjne. Zalety samochodu Fabia słynie z dobrze wyważonej oferty silnikowej, bardzo przyjaznej dla portfela. Niezależnie od dokonanego wyboru, silniki Skody są zawsze dobrze dopracowane pod względem komfortu użytkowania oraz ekonomii, dzięki czemu nie musimy z niepokojem patrzeć na wskaźnik ubywającego paliwa. Spokojny wizerunek auta działa też na jego korzyść. Bardzo trudno wzbudzić uwagę na ulicach, dzięki czemu zawsze możemy liczyć na spokojny przejazd przez miasto. Cena Ceny Skody Fabii wahają się w zależności od preferowanej generacji pojazdu. Pierwsza Fabia możliwa jest do nabycia od 5 tysięcy złotych w górę, ceny III generacji to około 45 tysięcy złotych w wzwyż, w zależności od dobranego wyposażenia dodatkowego. Wciąż jest to najmniej pośród modeli koncernu VAG, a więc Audi, Seatów czy Volkswagenów. MENU POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ PORTAL MOTORYZACYJNY ZAPRASZA DO ODWIEDZENIA INNYCH DZIAŁÓW MAGAZYN MOTORYZACYJNY – ciekawe artykuły o samochodach i motoryzacji TECHNIKA MOTORYZACYJNA – poradniki motoryzacyjne. Jak serwisować, jak naprawiać, jak rozpoznać awarie? TESTY SAMOCHODÓW – czyli rewia motoryzacyjnych gwiazd (testy samochodów nowych i testy samochodów używanych ELEKTROMOBILNOŚĆ i SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – prawda o elektrycznych wynalazkach MOTORYZACJA I POLITYKA – w jaki sposób współczesna polityka wpływa na motoryzację, kierowców, sposób eksploatacji i produkcję samochodów. AKCESORIA MOTORYZACYJNE– narzędzia, wideorejestratory, kamery, mierniki, czujniki! SAMOCHODY ŚWIATA – jakie, zupełnie nieznane w Polsce samochody, produkowane są w innych krajach? DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA SAMOCHODOWE, REJESTRACJA I WYREJESTROWANIE HUMOR I CIEKAWOSTKI, FELIETONY MOTORYZACYJNE – lekko i z humorem MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY MOTOMILITARIA CZYLI MOTORYZACJA I WOJSKO SLOW DRIVING – PODRÓŻE SAMOCHODEM PO POLSCE WALKA Z KOROZJĄ – czyli bitwy toczone z największym wrogiem samochodów ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ DO POLUBIENIA NA FACEBOOK I NA TWITTER CHCESZ SKOMENTOWAĆ NASZ ARTYKUŁ? NAPISAĆ SZCZERZE, CO O NIM MYŚLISZ? PORTAL MOTORYZACYJNY – POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Accept Read More Przedmiotem aukcji jest bogato ilustrowany fachowy poradnik o samochodach Skoda Fabia pierwszej generacji, produkowanych w latach 1999-2007 Poradnik w języku polskim Nadwozia: hatchback 5-drzwiowy, sedan 4-drzwiowy i kombi 5-drzwiowe, wyposażonych w silniki benzynowe: 1,2 HTP typu AWY i BMD o mocy 40 kW (55 KM), 1,2 12V HTP typu AZQ i BME o mocy 47 kW (64 KM), 1,4 typu AZE i AZF o mocy 44 kW (60 KM), 1,4 typu ATZ i AQW o mocy 50 kW (68 KM), 1,4 16V typu AUA i BBY o mocy 55 kW (75 KM), 1,4 16V typu AUB, BBZ i BKY o mocy 74 kW (100 KM), 2,0 typu AZL o mocy 85 kW (115 KM) oraz silniki wysokoprężne 1,4 TDI-PD typu BNM o mocy 51 kW (70 KM), 1,4 TDI-PD typu AMF o mocy 55kW (75KM), 1,4 TDI-PD typu BNV o mocy 59kW (80 KM), 1,9 SDI typu ASY o mocy 47 kW (64 KM), 1,9 TDI-PD typu ATD i AXR o mocy 74 kW (100 KM) oraz 1,9 TDI-PD typu ASZ i BLT o mocy 96 kW (130 KM). Podano plan obsługi oraz opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika. Wydawnictwo: WKiŁ Format: 19,5 cm x 24,5 cm Stron: 316 tel. 694 72 59 79 Spis treści: Do Czytelnika 10 WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 Opis modelu 11 Dane identyfikacyjne 12 Podstawowe dane silników 14 OBSŁUGA SAMOCHODU 15 Wiadomości wstępne 15 Plan obsługi 16 Narzędzia 18 Czynności obsługowe 18 Obsługa silnika 19 Wzrokowe sprawdzanie szczelności w przedziale silnika 20 Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia 20 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego 21 Wymiana oleju silnikowego i filtru oleju 21 Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie cieczy chłodzącej 25 Sprawdzanie i korygowanie gęstości cieczy chłodzącej 26 Odwadnianie filtru paliwa w silnikach wysokoprężnych 27 Wymiana filtru paliwa 28 Wymiana wkładu filtru powietrza 29 Sprawdzanie paska wieloklinowego 30 Wzrokowe sprawdzanie układu wylotowego 31 Sprawdzanie paska zębatego 31 Wymiana świec zapłonowych 32 Obsługa skrzynki przekładniowej i półosi napędowych 34 Wzrokowe sprawdzanie szczelności skrzynki przekładniowej 34 Sprawdzanie poziomu oleju w mechanicznej skrzynce przekładniowej 34 Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzynce przekładniowej 35 Obsługa zawieszenia przedniego i układu kierowniczego 37 Sprawdzanie przegubów drążków kierowniczych i wahaczy 37 Sprawdzanie osłon przegubów półosi napędowych 38 Obsługa układu hamulcowego i kół 38 Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego 38 Sprawdzanie grubości wkładek ciernych 39 Wzrokowe sprawdzanie przewodów hamulcowych 40 Wymiana płynu hamulcowego 41 Sprawdzanie głębokości bieżnika i stanu opon 42 Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu 43 Sprawdzanie zaworu powietrza 43 Wymiana zestawu awaryjnego do pompowania opon 44 Obsługa nadwozia i wyposażenia wnętrza 44 Wzrokowe sprawdzanie pasów bezpieczeństwa 45 Wzrokowe sprawdzanie poduszek gazowych 45 Wymiana wkładu lub filtru przeciwpyłowego 45 Czyszczenie i smarowanie prowadnic rozsuwanego dachu 46 Czyszczenie rynny wodnej pod przednią szybą 47 Sprawdzenie haka holowniczego 47 Obsługa wyposażenia elektrycznego 47 Sprawdzanie działania odbiorników elektrycznych 48 Sprawdzanie akumulatora 48 Zerowanie wskaźnika terminów przeglądów 50 Sprawdzanie zasilania urządzenia ochrony przed kradzieżą 51 ZABIEGI KONSERWACYJNE I POMOCNICZE 52 Mycie samochodu 52 Pielęgnacja samochodu 52 Ochrona antykorozyjna spodu nadwozia i przestrzeni zamkniętych 54 Pielęgnacja obić tapicerskich 54 Naprawa drobnych uszkodzeń lakieru 54 Uruchamianie silnika z zastosowaniem akumulatora pomocniczego 55 Holowanie samochodu 57 Unoszenie i podpieranie samochodu 58 WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 60 Wiadomości wstępne 60 Montaż dodatkowego wyposażenia elektrycznego 60 Wykrywanie niesprawności wyposażenia elektrycznego 61 Sprawdzanie żarówek 61 Sprawdzanie silników elektrycznych 62 Sprawdzanie wyłączników 62 Sprawdzanie przekaźników 63 Sprawdzanie ogrzewania szyby tylnej 64 Rozłączanie złączy wtykowych 65 Sprawdzanie świateł hamowania 65 Wymontowanie i zamontowanie sterownika instalacji elektrycznej 65 Wymontowanie i zamontowanie sygnału dźwiękowego 66 Wymontowanie czujnika urządzenia wspomagającego parkowanie 66 Wymiana baterii nadajnika zdalnego sterowania zamka centralnego 66 Wymiana baterii i żarówki w kluczyku 68 Wymiana bezpieczników 68 Wymontowanie i zamontowanie płyty nośnej bezpieczników 70 Akumulator 70 Wymontowanie i zamontowanie akumulatora i wspornika 70 Sprawdzanie akumulatora 72 Ładowanie akumulatora 75 Przechowywanie akumulatora 76 Typowe niesprawności akumulatora 77 Alternator 78 Sprawdzanie napięcia alternatora 78 Wymontowanie i zamontowanie alternatora 78 Wymontowanie i zamontowanie regulatora napięcia i wymiana szczotek alternatora 79 Typowe niesprawności alternatora 80 Rozrusznik 80 Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika 80 Sprawdzanie wyłącznika elektromagnetycznego rozrusznika 82 Typowe niesprawności rozrusznika 83 Wycieraczki 84 Wymiana gumowego pióra wycieraka 84 Wymontowanie i zamontowanie dysz spryskiwacza szyby przedniej 85 Wymontowanie i zamontowanie dyszy spryskiwacza szyby tylnej 85 Wymontowanie i zamontowanie pompki spryskiwaczy 86 Wymontowanie i zamontowanie zbiornika spryskiwaczy 86 Wymontowanie zamontowanie ramion wycieraków szyby przedniej 86 Wymontowanie i zamontowanie silnika wycieraczki szyby przedniej 87 Sprawdzenie i regulacja ustawienia wybieraków 88 Wymontowanie i zamontowanie wycieraka i silnika wycieraczki szyby tylnej 89 Typowe niesprawności gumowych piór wycieraków 90 Oświetlenie i sygnalizacja 91 Wykaz żarówek 91 Uwagi wstępne 91 Wymiana żarówek reflektorów 91 Wymontowanie i zamontowanie reflektora 94 Wymontowanie i zamontowanie silnika regulacji zasięgu świateł reflektorów 94 Wymontowanie i zamontowanie reflektora przeciwmgłowego 95 Wymontowanie i zamontowanie kierunkowskazu bocznego 96 Wymontowanie i zamontowanie lampy tylnej 96 Wymontowanie i zamontowanie lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej 97 Wymontowanie i zamontowanie lampy dodatkowego światła hamowania 98 Wymiana żarówek lamp oświetlenia wnętrza 98 Wskaźniki kontrolne, wyłączniki i radioodbiornik 100 Wymontowanie i zamontowanie zestawu wskaźników 100 Wymontowanie i zamontowanie wyłącznika zespolonego na wale kierownicy 101 Wymontowanie i zamontowanie pozostałych wyłączników 102 Wymontowanie i zamontowanie radioodbiornika 104 Wymontowanie i zamontowanie urządzenia do nawigacji satelitarnej 105 Wymontowanie i zamontowanie głośników 105 Wymontowanie i zamontowanie anteny dachowej 107 OGRZEWANIE, PRZEWIETRZANIE I KLIMATYZACJA WNĘTRZA 108 Wiadomości wstępne 108 Urządzenie klimatyzacyjne 108 Wymontowanie i zamontowanie zespołu regulacji ogrzewania i klimatyzacji 110 Wymontowanie i zamontowanie nastawnika przesłony świeżego powietrza i mieszania powietrza Wymontowanie i zamontowanie silnika dmuchawy ogrzewania i klimatyzacji 112 Wymontowanie i zamontowanie rezystora wstępnego 112 Wymontowanie i zamontowanie dysz nawiewów 113 Wymontowanie i zamontowanie czujnika temperatury zewnętrznej 114 Typowe niesprawności układu ogrzewania i przewietrzania 114 PODWOZIE 115 Wiadomości wstępne 115 Zawieszenie przednie i półosie napędowe 117 Wymontowanie i zamontowanie kolumny zawieszenia 117 Rozkładanie kolumny zawieszenia, wymontowanie sprężyny śrubowej 120 Sprawdzanie, wymontowanie i zamontowanie przegubu wahacza 121 Wymontowanie i zamontowanie półosi napędowej 122 Rozkładanie i składanie półosi napędowej 124 Zawieszenie tylne 127 Wymontowanie i zamontowanie sprężyny śrubowej 127 Wymontowanie i zamontowanie amortyzatora tylnej osi 128 Sprawdzanie, rozkładanie i składanie amortyzatora 129 Wymontowanie i zamontowanie łożyska tylnego koła 132 UKŁAD KIEROWNICZY I PODUSZKA GAZOWA 134 Wiadomości wstępne 134 Zasady zachowania bezpieczeństwa w samochodzie z poduszkami gazowymi 135 Wymontowanie i zamontowanie zespołu poduszki gazowej kierowcy 136 Wymontowanie i zamontowanie koła kierownicy 137 Wymontowanie i zamontowanie przegubu drążka kierowniczego 138 KOŁA I OGUMIENIE 140 Wiadomości wstępne 140 Mierzenie głębokości rowków bieżnika 140 Ciśnienie w ogumieniu 140 Oznakowanie opon i obręczy kół 141 Wyrównoważenie kół 142 Przestawianie kół 142 Wymontowanie i zamontowanie koła 143 Łańcuchy przeciwpoślizgowe 144 Zasady użytkowania opon 144 Nierównomierne zużycie ogumienia 145 UKŁAD HAMULCOWY 147 Wiadomości wstępne 147 Wymontowanie i zamontowanie wkładek ciernych hamulców przednich 150 Zaciski typu FS II i FS III 150 Wymontowanie i zamontowanie wkładek ciernych hamulców przednich 154 Zacisk typu C54II 154 Wymontowanie i zamontowanie szczęk hamulca bębnowego 155 Wymontowanie i zamontowanie wkładek ciernych hamulca tarczowego tylnego koła 159 Sprawdzanie grubości tarczy hamulca 161 Wymontowanie i zamontowanie tarczy i zacisku hamulca 161 Regulacja hamulca awaryjnego 163 Wymontowanie i zamontowanie cylindra rozpieracza hamulca bębnowego 164 Odpowietrzanie układu hamulcowego 164 Wymontowanie i zamontowanie giętkich przewodów hamulcowych 166 Sprawdzanie urządzenia wspomagającego hamulce 168 Wymontowanie i zamontowanie linki hamulca awaryjnego 168 Wymontowanie i zamontowanie wyłącznika świateł hamowania 169 Typowe niesprawności układu hamulcowego 171 SILNIK 174 Głowica, układ rozrządu, pasek zębaty i pasek wieloklinowy 174 Silniki benzynowe 1,2 dm3 174 Wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów 176 Silniki benzynowe 1,4 dm3 55/74 kW (75/100 KM) 178 Ustawianie tłoka 1. cylindra w położeniu GMP suwu sprężania 178 Wymontowanie i zamontowanie paska zębatego 180 Silniki benzynowe OHV 1,4 dm3 AZE, AZF, ATZ, AQW 183 Silniki benzynowe 2,0 dm3, AZL 185 Dokręcanie śrub głowicy cylindrów 185 Dokręcanie śrub pokrywy głowicy cylindrów 185 Silniki wysokoprężne 1,4 dm3 185 Silniki wysokoprężne 1,9 dm3 185 Wymontowanie i zamontowanie paska zębatego 187 Zamontowanie głowicy cylindrów i pokrywy głowicy 195 Wymontowanie i zamontowanie paska wieloklinowego 197 Uruchamianie silnika 201 Typowe niesprawności silnika 202 Układ smarowania 202 Wiadomości wstępne 202 Ogólna charakterystyka oleju silnikowego 204 Zużycie oleju 204 Sprawdzanie ciśnienia i czujnika ciśnienia oleju 204 Układ chłodzenia 207 Obieg cieczy chłodzącej 207 Środek zapobiegający zamarzaniu cieczy chłodzącej 208 Wymiana cieczy chłodzącej 209 Odpowietrzanie układu chłodzenia 210 Wymontowanie i zamontowanie termostatu 210 Sprawdzanie termostatu 212 Wymontowanie i zamontowanie pompy cieczy chłodzącej 213 Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy 216 Typowe niesprawności układu chłodzenia 216 Sterowanie pracą silnika 217 Wiadomości wstępne 217 Układ wtrysku benzyny 218 Działanie urządzenia sterującego silnikiem benzynowym 218 Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego, kąta wyprzedzenia zapłonu i zawartości CO w spalinach 219 Ogólne sprawdzenie układu wtrysku benzyny 221 Typowe niesprawności układu wtrysku benzyny 221 Układ zapłonowy 222 Wiadomości wstępne 222 Układ wtryskowy silnika wysokoprężnego 223 Wiadomości wstępne 223 Wymontowanie i zamontowanie świec żarowych 226 Sprawdzanie układu podgrzewania wstępnego 226 Typowe niesprawności układu wtryskowego silnika wysokoprężnego 227 Obwody doprowadzenia paliwa i powietrza 228 Wiadomości wstępne 228 Zmniejszanie zużycia paliwa 228 Zasady bezpieczeństwa i utrzymania czystości podczas obsługi obwodu doprowadzenia paliwa Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa z czujnikiem poziomu paliwa 230 Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa 231 Wymontowanie i zamontowanie filtru paliwa 232 Wymontowanie i zamontowanie filtru powietrza 234 Wymontowanie i zamontowanie górnej osłony silnika 235 Układ wylotowy 235 Użytkowanie samochodu z katalizatorem spalin 236 Działanie katalizatora 236 Turbosprężarka 237 Wymontowanie i zamontowanie elementów układu wylotowego 238 Wymiana tłumików 242 Sprawdzanie szczelności układu wylotowego 243 WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE NADWOZIA 244 Wskazówki ogólne 244 Wymontowanie i zamontowanie zacisków mocujących oraz klamer sprężystych 244 Wymontowanie i zamontowanie lusterka wewnętrznego 245 Wymontowanie i zamontowanie uchwytu nad drzwiami 245 Wymontowanie i zamontowanie osłony przeciwsłonecznej 246 Wymontowanie i zamontowanie konsoli środkowej 246 Wymontowanie i zamontowanie osłony gniazda dźwigni zmiany biegów 247 Wymontowanie i zamontowanie tablicy rozdzielczej 248 Wymontowanie i zamontowanie głównego schowka 249 Wymontowanie i zamontowanie bocznych pokryw tablicy rozdzielczej 250 Wymontowanie i zamontowanie dolnej lewej części tablicy rozdzielczej 250 Wymontowanie i zamontowanie pokrycia słupka „A” 250 Wymontowanie i zamontowanie pokrycia słupka „B” 251 Wymontowanie i zamontowanie pokrycia słupka „C” 252 Wymontowanie i zamontowanie pokryć w modelu Fabia kombi 253 Wymontowanie i zamontowanie półki pod tylną szybą 254 Wymontowanie i zamontowanie listwy progu 255 Wymontowanie i zamontowanie listwy krańcowej bagażnika 255 Wymontowanie i zamontowanie podparcia osłony przestrzeni bagażowej 255 Wymontowanie i zamontowanie siedzenia przedniego 256 Wymontowanie i zamontowanie siedzenia tylnego 257 Zalecenia bezpieczeństwa w odniesieniu do elektrycznego napinacza pasów bezpieczeństwa Wymontowanie i zamontowanie pasów bezpieczeństwa 259 CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE NADWOZIA 261 Wiadomości wstępne 261 Wymontowanie i zamontowanie dolnej osłony przedziału silnika 262 Wymontowanie i zamontowanie kraty wlotu powietrza pod szybą przednią 263 Wymontowanie i zamontowanie szkieletu przodu nadwozia 264 Wymontowanie i zamontowanie zderzaka przedniego i jego osłony 265 Wymontowanie i zamontowanie zderzaka tylnego i jego osłony 266 Wymiana błotnika przedniego 267 Wymontowanie i zamontowanie osłon przeciwbłotnych 268 Wymontowanie i zamontowanie kratek wlotu powietrza pod zderzakiem 269 Wymontowanie i zamontowanie zamka pokrywy przedziału silnika 269 Wymontowanie i zamontowanie zaczepu zamka pokrywy przedziału silnika 270 Wymontowanie i zamontowanie cięgna pokrywy przedziału silnika 270 Wymontowanie, zamontowanie i regulacja pokrywy przedziału silnika 271 Wymontowanie, zamontowanie i regulacja drzwi tyłu nadwozia 272 Wymontowanie i zamontowanie zamka drzwi tyłu nadwozia 274 Wymontowanie i zamontowanie pokrycia drzwi tyłu nadwozia 275 Wymontowanie i zamontowanie drzwi bocznych 276 Wymontowanie i zamontowanie klamki i zamka drzwi bocznych 277 Wymontowanie i zamontowanie klamki zewnętrznej 278 Wymontowanie i zamontowanie bębenka zamka drzwi 278 Wymontowanie i zamontowanie zamka drzwi 279 Wymontowanie i zmontowanie korpusu nośnego wraz z mechanizmem podnoszenia szyby drzwi przednich 280 Wymontowanie i zamontowanie korpusu nośnego wraz z mechanizmem podnoszenia szyby drzwi tylnych 281 Wymontowanie i zamontowanie silnika elektrycznego mechanizmu podnoszenia szyby 282 Wymontowanie i zamontowanie pokrycia drzwi przednich 283 Wymontowanie i zamontowanie lusterka zewnętrznego i szkła lusterka 285 Wymontowanie i zamontowanie korby do podnoszenia szyby 286 Wymontowanie i zamontowanie okna w rozsuwanym dachu 286 Wymontowanie i zamontowanie bocznej listwy ochronnej 287 SCHEMATY INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ 288 Posługiwanie się schematami instalacji elektrycznej 288 Objaśnienia skrótów ważniejszych odbiorników i elementów 288 Układ schematów instalacji elektrycznej 290 Oznaczenia na schematach instalacji elektrycznej 291

czynności serwisowe skoda fabia 3